車調高 クァンタム QUANTUM
【GT-R用/究極の選択】QUANTUM クアンタム 車高調 R32/R33/R34 別体タンク HYPERCO
日本の至宝、スカイラインGT-Rに、世界最高峰の脚を。
そのポテンシャルを100%解放し、路面と対話し、意のままに操る喜びを追求するGT-Rオーナーへ。
レースの世界が認めた英国の名門、QUANTUM(クアンタム)製ハイスペック車高調キットです。
別体リザーバータンク付きの上位モデルであり、スプリングにはリニアな特性で名高い「HYPERCO(ハイパコ)」が組まれた、まさにGT-Rのためにあるような理想的なコンビネーション。新品で100万円に迫るこの最高峰の脚を、特別な価格で手に入れるまたとない機会です。
◆商品概要
・メーカー:QUANTUM(クアンタム / Made in England)
・モデル:車高調キット(別体リザーバータンク付きモデル)
・スプリング:HYPERCO(ハイパコ)
・適合車種:日産 スカイラインGT-R(BNR32 / BCNR33 / BNR34)
* ※共通で使えるようですが、細かな適合については最終的に落札者様にてご確認ください。
◆状態
・【外観】
中古品のため、ブラケットやスプリングシート、アッパーマウントに傷や汚れ、ステッカーの剥がれなど、使用に伴う形跡がございます。画像の通り、大きな破損や曲がりなどはなく、まだまだGT-Rの性能を支えることができる状態です。
・【機能的な状態】
* ショックの抜け・オイル漏れ: 例)「4本とも目視でオイル漏れは見られません。手で押し込んだ際の反発もしっかりあります。」
* 固着: 例)「出品にあたり、全てのロアシート、スプリングシートがスムーズに回ることを確認済みです。」
* オーバーホール歴: 例)「中古で入手したため、オーバーホール歴は不明です。」
◆この車高調の価値
【GT-Rにふさわしい選択】
オーリンズか、クアンタムか。世界のGT-Rチューナーが最後に辿り着く選択肢の一つ。そのしなやかで懐の深い乗り味は、街乗りからサーキットまで、GT-Rの走りを新たな次元へと引き上げます。
【別体タンクがもたらす圧倒的性能】
オイル容量を増やし、放熱性を高める別体リザーバータンク。サーキットでの連続周回など、RB26エンジンのパワーを受け止めるハードな走行でも、安定した減衰力を維持します。
【最高級スプリング“ハイパコ”】
F1やGTカーでも採用される、世界最高級のスプリング「HYPERCO」。そのリニアで正確な反発力が、クアンタムの性能を100%引き出し、ATTESA E-TS PROの性能を余すところなく路面に伝えます。
最初のコーナーを一つ曲がっただけで、その違いは誰もが実感するはずです。
妥協を知らない、真のGT-Rオーナーへ。その価値を理解できる方の、熱意あるご入札をお待ちしております。
日本の至宝、スカイラインGT-Rに、世界最高峰の脚を。
そのポテンシャルを100%解放し、路面と対話し、意のままに操る喜びを追求するGT-Rオーナーへ。
レースの世界が認めた英国の名門、QUANTUM(クアンタム)製ハイスペック車高調キットです。
別体リザーバータンク付きの上位モデルであり、スプリングにはリニアな特性で名高い「HYPERCO(ハイパコ)」が組まれた、まさにGT-Rのためにあるような理想的なコンビネーション。新品で100万円に迫るこの最高峰の脚を、特別な価格で手に入れるまたとない機会です。
◆商品概要
・メーカー:QUANTUM(クアンタム / Made in England)
・モデル:車高調キット(別体リザーバータンク付きモデル)
・スプリング:HYPERCO(ハイパコ)
・適合車種:日産 スカイラインGT-R(BNR32 / BCNR33 / BNR34)
* ※共通で使えるようですが、細かな適合については最終的に落札者様にてご確認ください。
◆状態
・【外観】
中古品のため、ブラケットやスプリングシート、アッパーマウントに傷や汚れ、ステッカーの剥がれなど、使用に伴う形跡がございます。画像の通り、大きな破損や曲がりなどはなく、まだまだGT-Rの性能を支えることができる状態です。
・【機能的な状態】
* ショックの抜け・オイル漏れ: 例)「4本とも目視でオイル漏れは見られません。手で押し込んだ際の反発もしっかりあります。」
* 固着: 例)「出品にあたり、全てのロアシート、スプリングシートがスムーズに回ることを確認済みです。」
* オーバーホール歴: 例)「中古で入手したため、オーバーホール歴は不明です。」
◆この車高調の価値
【GT-Rにふさわしい選択】
オーリンズか、クアンタムか。世界のGT-Rチューナーが最後に辿り着く選択肢の一つ。そのしなやかで懐の深い乗り味は、街乗りからサーキットまで、GT-Rの走りを新たな次元へと引き上げます。
【別体タンクがもたらす圧倒的性能】
オイル容量を増やし、放熱性を高める別体リザーバータンク。サーキットでの連続周回など、RB26エンジンのパワーを受け止めるハードな走行でも、安定した減衰力を維持します。
【最高級スプリング“ハイパコ”】
F1やGTカーでも採用される、世界最高級のスプリング「HYPERCO」。そのリニアで正確な反発力が、クアンタムの性能を100%引き出し、ATTESA E-TS PROの性能を余すところなく路面に伝えます。
最初のコーナーを一つ曲がっただけで、その違いは誰もが実感するはずです。
妥協を知らない、真のGT-Rオーナーへ。その価値を理解できる方の、熱意あるご入札をお待ちしております。